.png)
2 июля 1993 года состоялось открытие Алтайского диагностического центра.
В его оснащении принимали участие отечественные и зарубежные производители медицинской техники. Строительство центра стало возможным благодаря государственной программе по ликвидации последствий многолетнего воздействия ядерных испытаний на Семипалатинском полигоне. В его оснащении принимали участие отечественные и зарубежные производители медицинской техники. В новом здании Диагностического центра посетителей восхищало буквально все: его стилистика, непохожесть на привычные медицинские учреждения. Вот цитата из барнаульской прессы того времени: «Заходя в Диагностический центр, чувствуешь себя попавшим в какой-то фильм из жизни заокеанских медиков и пациентов: мигают дисплеи компьютеров, сияют белизной невиданные аппараты».
5 июля 1744 года запущен в эксплуатацию медеплавильный завод Акинфия Демидова
Медеплавильный завод Демидова – это градообразующее предприятие, определившее историю развития Барнаула. В первой четверти XVIII в. на Урале усилилось строительство руд¬ников и заводов, снабжавших металлом армию и флот в период Север-ной войны. Вслед за Уралом начались поиски руд на Алтае. Известный уральский промышленник Акинфий Демидов действовал как предприниматель-капиталист: рассчитывая на высокие прибыли, он готов был затратить значительные средства на строительство специализированных заводов. Примечательно, что сам Демидов никогда не бывал на алтайском медеплавильном заводе, все дела вели доверенные лица. Стоит сказать, что завод как медеплавильный проработал недолго. В 1746-1747 годах, после обнаружения серебра в алтайской руде, предприятие было перестроено под его выплавку.
10 июля 2009 года в г. Яровое открылся аквапарк «Лава».
Двухуровневый аквапарк построен под контролем специалистов из Турции. «Лава» по праву считается крупнейшим в Сибири, его площадь составляет более 1 га, вместимость – 500 человек. В аквапарке имеется пять горок разнообразной высоты и сложности (протяженность самой длинной - 96 метров), три бассейна (самый глубокий почти 2 метра). Там же расположен волновой бассейн - единственный за Уралом. Каждый час на 15 минут он превращается в бушующее море, высота волны может достигать 2 метров. Проектировщики и строители «Лавы» утверждают, что в Сибири нет водных аттракционов с подобными характеристиками. На территории аквапарка предусмотрены камеры хранения, раздевалки, шезлонги, медпункт, кафе. В честь открытия аквапарка была устроена грандиозная дискотека, которую провели ди-джеи, приехавшие из Москвы и Израиля.
16 июля 1869 года открылось Барнаульское духовное училище (пр. Ленина, 17).
Ныне здание представляет собой памятник краевого значения. Училище построено по проекту архитектора Н. Шульдаля. Оно помещалось в двухэтажном каменном здании, расположенном на главной улице города - Московском проспекте (ныне пр. Ленина). Почти пятьдесят лет Барнаульское духовное училище обеспечивало приходы Барнаульского уезда и Томской губернии священниками, псаломщиками, дьяконами. С приходом советской власти повсеместно стали разрушаться храмы, закрываться церковно-приходские, миссионерские школы. Не стало исключением и Барнаульское духовное училище. В годы ВОВ здание использовалось как госпиталь для раненых. Спустя много лет Алтайская епархия отстаивала свои права на здание бывшего духовного училища у властей Барнаула. Сегодня в здании расположена городская администрация.
17 июля 2004 года в Заринске состоялось открытие ДК Металлургов.
Заринский Дом культуры возводили более десяти лет, но капитальное строительство началось, когда здание перешло в собственность главного предприятия Заринска «Алтай-кокса». Открытие нового ДК было приурочено к празднованию Дня металлурга. Сюрпризом для всех присутствующих на праздничном мероприятии стали выступления представителей российского шоу-бизнеса, а именно таких групп, как «Високосный год», «Плазма», «Монокини» и некоторых участников проекта «Фабрика звезд-2» - Лены Темниковой, Кристиана Лейниха, Юлии Савичевой, Ираклия Пирцхалавы и Пьера Нарцисса. Фейерверк, озаривший ночное небо, стал прекрасным завершением праздника.
19 июля 2007 года в Барнауле после капитального ремонта был открыт Павловский тракт.
Капитальный ремонт, длившийся 40 дней, был произведен на 120 тыс. кв. м и обошелся краевому бюджету в 140 млн. рублей. Однако затраты себя вполне оправдывают - Павловский тракт и сегодня остается одной из лучших городских магистралей. По словам Вадима Куликова, начальника отдела дорожного хозяйства комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи г. Барнаула, Павловский тракт стал первой автомагистралью в Барнауле, на которой дорожники укладывали щебеночно-мастичный асфальтобетон. Использование этого состава позволяет продлить службу верхнего слоя дорожного покрытия. Данный материал устойчив к интенсивным климатическим и транспортным воздействиям, уменьшает шум от движения транспорта. На улице обустроено 14 остановочных площадок, установлено 310 постоянных дорожных знаков. Нанесен 21 километр разметки.
25 июля 1997 года в Барнауле открыт новый мост через реку Обь.
Конструкция соединяет Центральный район Барнаула и правый берег реки Обь. Протяженность моста - 940 м, ширина - 32 м. Организовано двустороннее трехполосное движение (6 полос). Решение о строительстве нового моста было принято еще в 1985 году во время визита члена Политбюро ЦК КПСС, первого заместителя председателя Совета министров СССР Гейдара Алиева. Строительство по проекту инженера Митькевича началось в конце 1980-х годов, но велось очень медленно. В начале 1990-х годов строительство было вовсе заморожено. Работы возобновились в мае 1992 года после визита в Барнаул Бориса Ельцина. Как гласит легенда, президент РФ подписал проект указа и распоряжение о финансировании строительства нового моста в Барнауле прямо на спине у губернатора Алтайского края. Официального подтверждения этому найти не удалось. Через пять лет, в 1997 году состоялось торжественное открытие нового моста через Обь. В течение 13 лет проезд по нему был платным. С 2011 года платежи были отменены. Мало кто знает, что изначально рассматривали три варианта расположения моста. Первый – за пределами города, ниже течения Оби (район Гоньбы). Второй – как продолжение ул. Молодежной (в начале улицы). Третий вариант – тот, который мы видим сейчас. Данный маршрут давал возможность транспорту выходить за черту города, по сути, не захватывая территорию Барнаула. Специалисты заботились о снижении количества пробок и выхлопных газов.
